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Avocat accident de la route à Paris

Après un accident de la route, l'enjeu n'est pas seulement d'être indemnisé, mais de l'être justement — poste par poste, à hauteur du préjudice réel. Louis-Victor Chemin défend les victimes face aux assureurs, de l'expertise médicale à l'indemnisation intégrale.

Les notions clés de l'indemnisation

  • Loi BadinterLe régime d'indemnisation des accidents de la circulation depuis 1985. Ce qu'il protège, et ce qu'il peut opposer au conducteur.
  • Faute de la victimeLe comportement fautif de la victime ayant concouru au dommage, qui diminue son indemnisation.
  • Offre d'indemnisationLa proposition chiffrée que l'assureur doit à la victime dans des délais stricts, sous peine du doublement de l'intérêt légal.
  • ProvisionUne somme versée avant l'évaluation définitive du préjudice. Ce qui permet de ne pas céder à une offre prématurée.
  • Nomenclature DintilhacLa liste de référence des postes de préjudice corporel. L'outil qui révèle ce qu'une offre globale laisse de côté.
  • ConsolidationLe moment où les séquelles deviennent mesurables. Signer une transaction avant cette date fige une indemnisation incomplète.
  • Déficit fonctionnel permanentLa réduction définitive des capacités après consolidation, en pourcentage. Le poste le plus discuté d'un dossier corporel.
  • Incidence professionnellePoste réparant les répercussions durables du dommage sur la vie professionnelle — dévalorisation, pénibilité, perte de chances —, distinct de la perte de revenus.
  • Assistance par tierce personneL'aide humaine nécessaire au quotidien, indemnisée même lorsqu'un proche l'assure gratuitement. Le poste le plus sous-évalué.
  • Recours des tiers payeursDroit des organismes ayant indemnisé la victime (sécurité sociale, mutuelle) de se rembourser sur l'indemnité, poste par poste, hors préjudices personnels.
  • Réparation intégralePrincipe clé du dommage corporel : indemniser tout le préjudice, mais rien que le préjudice, pour replacer la victime dans l'état où elle serait sans le dommage.
  • Aggravation du dommageDétérioration, postérieure à une première indemnisation, de l'état d'une victime : elle ouvre droit à une réparation nouvelle, distincte de la réparation initiale.

Nos analyses sur l'indemnisation du préjudice corporel

Jurisprudence suivie

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Questions fréquentes

Comment suis-je indemnisé après un accident de la route ?

La loi Badinter du 5 juillet 1985 organise un droit à indemnisation des victimes d'accidents de la circulation impliquant un véhicule terrestre à moteur. L'assureur doit présenter une offre d'indemnisation dans des délais encadrés ; l'indemnisation vise la réparation intégrale de tous les postes de préjudice.

Puis-je être indemnisé même si j'ai commis une faute ?

Souvent oui. La loi Badinter protège particulièrement les victimes non conductrices (piétons, cyclistes, passagers), dont seule une faute inexcusable, cause exclusive de l'accident, peut réduire ou exclure le droit à indemnisation. Pour le conducteur, sa propre faute peut limiter son indemnisation.

Faut-il accepter la première offre de l'assureur ?

Pas sans analyse. L'offre initiale de l'assureur sous-évalue fréquemment certains postes, faute d'une expertise médicale contradictoire aboutie. Se faire assister à l'expertise et faire chiffrer chaque poste de préjudice, poste par poste, est souvent décisif sur le montant final.

Quel est le rôle de l'expertise médicale ?

L'expertise médicale détermine, après consolidation, l'étendue des préjudices selon la nomenclature Dintilhac (déficit fonctionnel, souffrances, incidence professionnelle, tierce personne…). C'est la pièce maîtresse de l'indemnisation : y être assisté par un avocat et, souvent, un médecin-conseil, change l'issue.

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